新世嘉变速箱4AT技术落后也就费油呢?4AT有什么优点呢,

〖壹〗、总的来说 ，新世嘉搭载的4AT变速箱以其成熟 、稳定以及相对合理的油耗表现
，值得用户信赖和选取。虽然油耗不是其最大亮点，但在日常使用中 ，其可靠性和驾驶体验仍然是值得肯定的 。

〖贰〗
、嗯！发动机太陈旧
，6发动机无任何可变气门正时和升程等优化技术，动力和扭矩都不出色
。自动挡用4AT ，严重滞后
，费油一大原因。说车重费油的看看那些4排量自动挡的车，超过5吨 ，照样比世嘉6自动的省油 。

〖叁〗、世嘉变速箱优点 4AT虽然有些老了，但作为家用车
，相当够用了油耗相对略高点同样是6的别的省油也没省多少，一万公里就多个几百元而已 ，但4AT的技术成熟 、可靠
，从未听说有什么变速箱故障问题偶尔有点顿挫感也不明显，开久了会避免顿挫感的
。

〖肆〗
、一最传统的AT变速箱 ，优点是技术成熟
，稳定，缺点是费油 ，是绝大部分厂家都使用的变速箱。二是后来的CVT变速箱
，优点是无级变速 。加速时很平顺
。没有档位升档的顿挫感。也很省油，缺点是不能配合大功率发动机和车身自重大的车使用 。一般0L排量以上的车很少用CVT变速箱。日产用CVT比较多
。

〖伍〗、世嘉的4AT技术太老了。是上个世纪90年代的产物 。档位越多 ，使用时越省油
，但档位的数量不是越多越好
。

世嘉4at变速箱是什么牌子

〖壹〗 、雪铁龙世嘉上所搭载的4AT变速箱是PSA集团大名鼎鼎的AL4 自动变速箱，这款变速箱由PSA和保时捷共同研发。

〖贰〗
、首先 ，雪铁龙世嘉4AT变速箱内部设计中并不需要额外的滤网，因为它的结构已经内置了滤芯功能
，负责过滤油液中的杂质 。这个至关重要的滤芯是隐藏在变速箱内部的，非专业人士应避免自行拆解
。不过 ，在进行常规保养时
，你可以通过使用换油机的冲洗功能，对变速箱进行深度清洁 ，以保持油液的清洁度。

〖叁〗、世嘉的变速器档杆设计独特
，特别配备了S运动模式 。尽管厂方声称新款的4AT与旧款无异，但实质上在程序层面有所优化 ，展现出提升的传动性能
。作为法系汽车理念的体现
，世嘉的发动机和变速器皆源自法国PSA集团的标志性技术。

雪铁龙世嘉变速箱的加油口在哪里?

雪铁龙世嘉手动变速箱的加油口在什么位置雪铁龙世嘉自动变速箱油加油口在哪雪铁龙世嘉的变速箱加油口位置根据车型不同而定：手动挡车型加油口在变速箱壳体上的螺栓内；自动挡车型加油口在变速箱底壳上的小螺栓内 。

雪铁龙世嘉变速箱油加油口的位置分为以下几种情况：对于部分车型，变速箱油加油口位于变速箱的侧面
。如果变速箱侧面没有加油口 ，则需要拆掉倒挡开关
，加油口位于倒挡开关处。对于手动挡车型，变速箱壳体上有上下两个螺栓 ，上面的螺栓即为加油孔，下面的螺栓为放油孔 。加油时
，需拧开上面螺栓。

雪铁龙世嘉变速箱油加油口的位置不是统一的，分为两种情况
。第一种：在变速箱的侧面。如果变速箱的侧面没有加油口 ，那就是第二种情况：拆掉倒挡开关
，在倒挡开关处 。手动挡的车型，在变速箱壳体上有上下两个螺栓 ，上面螺栓是加油孔
，下面的螺栓是放油孔
。加变速箱油的时候，拧开上面螺栓即可。