9月多款“方盒子
”上市,奇瑞长城比亚迪大战越野SUV市场

〖壹〗、预售价为16万-19万元。它采用长城新智能四驱电混平台Hi4 ，搭载5T Hi4插电混动
，拥有3擎9模式，通过发动机与前后轴双电机串并联配合 ，既能电四驱
，又能显著降低油耗6%-7%，工程热效率比较高为45% 。

〖贰〗 、不仅仅燃油
、混动 ，甚至纯电SUV也玩起了这种“方盒子”风格，本届车展上
，我们也看到了奇瑞iCAR 03实车，这也是新车内饰首次亮相 ，该车定位硬派纯电SUV
，未来售价在15万左右，有望在9月底上市
。

〖叁〗、小编一开始是看到的网上的哈弗猛龙黑武士版本 ，黑外加上黑内
，再配上这个方盒子造型，真的很帅啊 ，除了方盒子造型
，哈弗猛龙也是市面上首款Hi4 电四驱越野车型，还带了锁 ，5T加上双电机
，动力上是一点也不会虚火的，涉水高度接近600mm ，充电从30%到80%只需要28分钟，越野轻轻松松。

〖肆〗 、比亚迪新品牌“F品牌 ”首款车型是一款采用方盒子造型且离地间隙较高的越野SUV 。以下是关于该车型的具体信息：造型特点：该车型采用了越野车经典的方盒子造型
，这种设计通常能提供更好的车内空间和越野性能
。同时，车辆拥有较高的离地间隙 ，这意味着它能够轻松应对各种复杂路况
，具有出色的越野通过性。

试驾长安皮卡凯程F70:成熟好玩,泊车需要点技术

这次试驾的就是一款典型皮卡车，长安凯程F70 ，在工具需求为导向的市场上具有很强的竞争力
，最重要的原因是起步早
、布点多——由于皮卡作为工具车的属性是第一位的，所以服务站多是一个重要优势 。

特点就是提供高刚性车身以保证良好行驶性能、驾驶乐趣和动态舒适性；长安汽车还在这台皮卡上做了很多尝试 ，主创团队还融入了美国技术专家在道奇 、猛禽等硬派越野底盘的调校经验
，让长安凯程F70同时拥有国产车的高配置与世界品质的高性能。

从硬件上看，长安凯程F70搭载的由博格华纳提供的高低速四驱系统 ，后轴上采用了伊顿牙嵌式差速锁
，在匹配上结实的AT轮胎，越野性能非常出众
。

全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡

〖壹〗、如果对大通牛·魔王“看得到
、买不着
”有些遗憾的话 ，那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版，因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡
，而且148万~148万元的费用也比较实惠。

〖贰〗、家喻户晓，特别是北方农村 ，大家都喜爱
，我们也可以看到这个行业的先行者长城，不仅仅是哈弗H6出名 ，它的皮卡在国内的占比也是很高的
，皮卡解限后，长城炮会成为行业的标杆 ，皮卡界的“H6 ”
，来看看这款高大威猛的长城炮 。

这些新车真敢来?不知会是救命稻草,还是累赘

不过结合当下国产新能源和特斯拉等产品来看，本身竞争就相当激烈了 ，大家都“烧着钱”来抢市场
，而起亚这两款新车，如果没有鲜明的特点 ，要想突出重围我觉得有点难
。3 捷尼赛思 G90 捷尼赛思本身也是韩国现代旗下主打高端的豪华品牌，随着厂家的市场策略调整
，捷尼赛思也被升格为一个独立的品牌。

小鹏曾经可是稳坐造车新势力“三甲
”的品牌，但如今的日子却不太好过 ，甚至一度被此前处于第三梯队的哪吒和零跑甩在身后 。随着G9没有获得预期的成绩
，小鹏眼下急需一个“救命稻草”，于是本届上海车展 ，小鹏G6来了
。

网络热度方面
，宝骏悦也其实远比不上同价位的五菱缤果和比亚迪海鸥，不过这台5月25日才上市的新车 ，当月上险量（相当于一周的上险量）就达到了644辆
，已经隐约现出小爆款的势头。也正是这个原因，让我忍不住提前聊聊它了 。

动力部分 ，该车提供0L自然吸气发动机
，最大功率118kw，估计其定位以家用为主
。不过不论是从外观 ，还是数据来看，该车都算不上太出彩
，只能用平平无奇来形容，预计现代MUFASA就算上市 ，应该也不会对市场造成太大的影响。

日产新一代逍客点评：外观大变样
，3T轻混加持，日产的“救命稻草 ”来了？日产家用SUV销量担当的逍客多年要换代啦！新车将于8月份上市 ，原来的0L发动机将换装成全新的3T四缸轻混系统
，最大功率为116千瓦，最大扭矩为270Nm 。这台发动机是日产-雷诺联盟与奔驰共同研发的
。

一定会成为汽车市场的救命稻草 ，这样的政策是非常好的
，而且也引起了大家的关注。