上海5.1内环限行区域范围

首先，对于外地牌照小客车 ，上海市在高峰时段实施了限行政策 。具体来说
，星期一到星期五的7：00至10：00和15：00至20：00，外地牌照小客车不得在上海市内环以内的部分道路行驶
。这一措施旨在缓解上海市区交通拥堵状况 ，优化城市交通环境。其次，对于本市部分高架道路
，也实施了类似的限行政策 。

在上海本市出游不需要什么限制，来上海的话 ，需要健康码。

限行区域 、范围：上海市：浦东机场1号航站楼出发层
。限行规定：从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。

杭州1限行政策是实行单双号限行 。2023年4月29日至5月3日的每天8时至18时
，对悬挂小型客车号牌（包含蓝牌
、新能源绿牌、临时号牌）的机动车辆，号牌最后一位阿拉伯数字与公历日单双号不一致的 ，在限行区域内禁止通行
。

2023年5.1去上海杭州牌照限行吗?

年五一期间（4月29日 - 5月3日）
，杭州外地车不实施地面 、高架、快速路错峰限行，但西湖景区实施单双号临时管控措施。错峰限行情况：五一劳动节假期属于节假日 ，在此期间
，外地车在杭州不实施早晚高峰的错峰限行 。西湖景区限行规定限行时间：2023年4月29日至5月3日的每天8时至18时
。

年的五一假期上海不限行。2023年五一假期期间，上海市和北京一样 ，外地车牌通行内环地面道路以及高架不限制时间 。但是在五一之后
，上海市就要实行新的限行范围了，到时候内环道路和高架都有一定时间段的限行 ，外地车牌通行的话一定要注意，不然是会罚款
、扣分的
。

高架不限行：在2023年五一五天小长假期间
，上海的高架道路对外地车牌不实施限行措施，外地车牌车辆可以正常行驶。日常限行规定：需注意的是 ，平日里外省市车牌车辆在工作日的7时至20时
，会被禁止在上海市大部分高架道路上行驶 。

深圳5.1限行吗

年五一深圳不限行
。2023年4月29日至5月3日，期间机动车尾号不限行 ，高速公路免收小客车通行费用
，暂停“限外 ”措施，期间允许所有非深号牌小型载客汽车在深圳全市全时段通行。深圳限行实行的是单双号限行措施 ，具体实施周期根据当地空气质量状况来定 。

深圳五一期间外地车不限行。深圳市实行了机动车尾号限行措施
，但是限行规定并不针对外地车牌，而是对深圳本地的机动车尾号进行限制
。

深圳限行时段为工作日早高峰（7点—9点）和晚高峰（17点30分—19点30分） ，其余时间段和法定节假日没有任何限制。即使在限外期间内
，需要进出口岸及机场的外地车，仍有38条高速公路及道路可以选取通行 。

上海5.1放假出行有限制吗?

〖壹〗、在上海本市出游不需要什么限制 ，来上海的话，需要健康码
。

〖贰〗 、月4日呢
，是因为5月1日到3日我们是采取指定日售票，客流是受限制的 ，5月4日是指定日后的第一天
，客流量可能很大，索性5月4日也放假 ，放两天假来缓解压力。

〖叁〗
、放5天 。上海常住人口凭户口簿可以每户领200元的世博纪念版交通卡和1张世博会参观券
，有上海居住证也可以领
。但是具体的细则还没出来，估计过1-2周就会出来办法了。但注意 ，上面说的是参观券而不是门票 。上汽集团的职工已婚的发3张门票
，未婚的发2张
。别的大公司就不知道了，估计也会有的。

〖肆〗、其次 ，关于2024年5月1日的放假调休安排
，根据公开资料，5月1日至5月7日将连续放假7天 。这是通过调休实现的 ，具体是将4月28日（星期日）和5月11日（星期六）调整为工作日，中间的7天则为休息日
。这样的安排为人们提供了充足的时间进行旅行 、探亲或其他休闲活动。

杭州5.1限行政策

杭州1限行政策是实行单双号限行 。2023年4月29日至5月3日的每天8时至18时
，对悬挂小型客车号牌（包含蓝牌
、新能源绿牌、临时号牌）的机动车辆，号牌最后一位阿拉伯数字与公历日单双号不一致的 ，在限行区域内禁止通行。

不限行
。根据北京市交通管理局发布的公告可知
，2023年4月23日，4月29日至5月3日 ，5月6日外地车不限行
，但应遵守全天禁止进入二环路（含）以内道路 、建国门外大街
、复兴门外大街、复兴路（木樨地桥至新兴桥段）管理规定。

深圳五一期间外地车不限行 。深圳市实行了机动车尾号限行措施，但是限行规定并不针对外地车牌 ，而是对深圳本地的机动车尾号进行限制
。

其他城市的外地车牌限行政策 除了天津市
，全国许多城市也实行了外地车牌限行政策。例如，北京市实行了更为严格的外地车牌限行规定 ，每天分为两个时段
，限行时间为早7：00-10：00和晚16：00-20：00，且周周日和法定节假日也存在限行措施 。

上海一年能支撑多少新能源汽车销量?

到2025年 ，上海新能源汽车年产量预计超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元
，占全市汽车制造业产值35%以上
。

月18日，上汽集团在第二十届上海车展上发布“新能源汽车发展三年行动计划
”：到2025年 ，上汽新能源车年销量达到350万辆
，较2022年增长5倍，年复合增长率达到50% ，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。这一计划可谓雄心勃勃 。

不难看到
，由于提升了新能源汽车专用牌照额度的申领要求，部分消费者在2024年1月起将不能申领新能源汽车专用牌照
。这也导致了自本周末起 ，上海地区迎来了一波新能源汽车购车小热潮。据轱辘哥了解
，近来上汽大众ID.特斯拉Model 3等车型在上海行情走俏，或与新政策强相关 。